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最新款美規路虎攬勝運動版 性能體驗

來源: 未知    責編: admin     發布時間:2019/12/19 23:31

  19款新款路虎攬勝運動3.0柴油豪華SUV舒適駕乘體驗,設計的革新和科技裝備的升級,不僅帶來尊崇備至的駕乘體驗,更將其卓越運動風范提升至新的高度。前大燈造型修長,與前發動機蓋、保險杠、翼子板融為一體,令車輛視覺 效果更協調; 黑色網狀進氣格柵展現運動硬朗的風格,全新的前翼子板 裝飾件,搭配鋒利的線條折角和協調的車身比例,突出運動氛圍的同時更顯美觀。

  19款新款路虎攬勝運動3.0柴油豪華SUV舒適駕乘體驗,設計的革新和科技裝備的升級,不僅帶來尊崇備至的駕乘體驗,更將其卓越運動風范提升至新的高度。前大燈造型修長,與前發動機蓋、保險杠、翼子板融為一體,令車輛視覺 效果更協調; 黑色網狀進氣格柵展現運動硬朗的風格,全新的前翼子板 裝飾件,搭配鋒利的線條折角和協調的車身比例,突出運動氛圍的同時更顯美觀。

  19款路虎攬運柴油豪華SUV座椅用料非常考究,做工則使用了雙縫合線處理,看起來很有立體感。駕駛位座椅側面支撐更寬大,并可實現14/12向多方位電動調節,挺拔的駕駛位置,提供了更好的前方視野。內飾極其精致,不仔細看已經很難分出它與攬勝的區別

  19款路虎攬運3.0柴油版豪華SUV延續了現款車型的動力系統,采用3.0L機械增壓發動機搭配8速自動變速箱的動力組合。發動機最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,測試車輛的輪胎尺寸為275/45 R21。275mm的輪胎寬度可以帶來更好的抓地力,而較低的扁平比對于操控性有一定幫助,配合路虎的底盤升降系統,對于越野和公路有最大的穩定。

  19款路虎攬運3.0柴油版豪華SUV中控臺分工明確,也沒有過多的按鍵,熟悉后便很好上手。內飾極其精致,不仔細看已經很難分出它與攬勝的區別。座椅做工則使用了雙縫合線處理,雖說座椅的包裹性一般,但乘坐感覺非常扎實。19款路虎攬勝運動柴油版方向盤進行了全新設計,加入了鍍鉻裝飾。整體布局簡潔、做工細致,其整體制造工藝完全可以體現出路虎品的品質。出于越野“實戰”考慮的設計思路,也捍衛了它在豪華suv市場的強者地位。

  19款路虎攬運3.0柴油版豪華SUV中控臺分工明確,也沒有過多的按鍵,熟悉后便很好上手。內飾極其精致,不仔細看已經很難分出它與攬勝的區別。座椅做工則使用了雙縫合線處理,雖說座椅的包裹性一般,但乘坐感覺非常扎實。

  19款路虎攬勝運動柴油版方向盤進行了全新設計,加入了鍍鉻裝飾。整體布局簡潔、做工細致,其整體制造工藝完全可以體現出路虎品的品質。出于越野“實戰”考慮的設計思路,也捍衛了它在豪華suv市場的強者地位。

 

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